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　　近期,由CLCC上海超跑俱樂部內部會員爆料,CLCC上海超跑俱樂部已與華商富德平臺簽訂推廣協(xié)議,由CLCC上海超跑俱樂部為華商富德平臺推廣擴展市場。

　　據(jù)悉,CLCC上海超跑俱樂部,致力于打造中國最大的超跑俱樂部,會員1800多人。CLCC紐王超跑俱樂部自誕生以來,“做全球最大的豪車俱樂部”便成為不變的宗旨。CLCC全國車主會員有1800多人,CLCC是一個以豪車為載體的頂級資源平臺,有十年的高端圈層運營經(jīng)驗和豪車租售的服務,會員有上市公司董事長,以及金融、房地產(chǎn)、教育、醫(yī)療、生態(tài)農業(yè)、新能源、教育、醫(yī)藥等行業(yè)的領袖,是行業(yè)價值鏈潛在的合作伙伴。CLCC平臺鏈接的高端資源有:公務機,游艇,地產(chǎn),高級會所,高爾夫,馬術,五星酒店,名表,珠寶等。CLCC將繼續(xù)拓展更多的頂級資源,滿足會員的高端私密需求。

　　CLCC入會申請的最低要求是有擁有至少160萬(如保時捷911)以上的跑車,目的不是把人劃分等級,而只是很單純地為了集中人群,集中可以發(fā)揮的力量。俱樂部會員的車輛,從相比之下最“入門級”的保時捷911,到貴至幾千萬的布加迪威龍全部囊括在內,法拉利蘭博基尼等一些比較流行的超跑更是數(shù)不勝數(shù)。但由于俱樂部強調和提倡的特殊性,采用嚴格的會員制,不是買了“超跑”就符合加入俱樂部的標準的。 能被批準加入俱樂部的車主大多都是對生活充滿熱情熱愛公益的年輕人。雖然多半成員仍是80后,但卻和往常外人印象中“看不太慣”的80后有著本質區(qū)別。他們熱衷于慈善事業(yè),也有顆報效祖國的心。不斷地用自己或身邊的力量來幫助需要幫助的人和地方。

　　據(jù)可靠消息稱,此次CLCC上海超跑俱樂部首輪介入資金將會達到100億,后續(xù)市場發(fā)展預計會有800億-1000億的資金介入,這也是華商富德平臺自2023年5月7日正式上線以來又一次迎來的市場大機遇,而此次CLCC上海超跑俱樂部的介入,也將會給金融領域帶來一次重大的沖擊,掀起一波風浪。CLCC上海超跑俱樂部在金融界的聲名早已在外,其業(yè)務主要專注于股票投資,期貨,外匯市場等,團隊擁有相較完善的體系以及專業(yè)的知識水平,在金融界也是佼佼者,成員更是大佬云集!